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电动车=移动“火源”?_金羊网新闻

电动车辆=移动”火源”?_金阳网络新闻,电动车火源金阳网络。(原始标题:电动汽车=移动”火源”?金阳网络记者黄伟军对金阳网络新闻记者薛建华拍照后,金阳网络记者黄伟军对金阳网络新闻记者薛建华说:电动车是藏在你身边的隐患吗?记者昨天从广州警方获悉,今年广州发生火灾的人中有5人是由电动车引起的,其中3人死亡的火灾中,电动车是助燃剂和”帮凶,”,约占2016年全年总人数的一半。电池的质量很容易从火中着火到燃烧,几分钟后,一个完整的电动车只剩下了框架,同时,高温和刺激性的烟雾都让参与者感到战栗,因为消防车没有被提醒,很快扑灭了火灾,火很可能会进一步膨胀。昨天上午,广州市公安局消防支队与中山大学消防科学技术重点实验室和平安广州志愿者服务队一起,在广州市一所废弃建筑物内发生火灾后,对电动车辆的燃烧进行了试验,使记者们在火灾后深深地感受到了”不同的”电动车辆的动力。中山大学消防科学技术重点实验室MOShankun博士在接受记者采访时说,为了防止盗窃,电动汽车的一般用户将在客厅、楼梯和其他地方放置电动车辆进行充电,因此,由于在市场上使用的电动车辆中电池质量的普遍存在,电池通常会在早晨的凌晨被填充。由于电池或装配电池不合理等原因,电池充满后,易发生过充电和热,从而引起火灾。他告诉记者,目前,由于电动车停放和充电的位置,逃生通道在火灾后被堵塞,电车厢的材料也是火灾后的助燃剂,将产生高达1000摄氏度的高温,并在碳氧化物值达到4000ppm的峰值发射大量的有毒烟雾,包括一氧化碳,一氧化碳达到600ppm会在短时间内引起窒息。这场系列火灾的后果使居民难以逃脱。据报道,早在白云增城的火灾发生率高,由于存在质量故障、设计不合理等火灾安全隐患,近年来电动车已成为新的火灾原因。据不完全统计,2011年以来在广州发生了超过250辆电动汽车火灾,造成16人死亡,25人受伤,直接经济损失近600万元。据统计,自2011年以来,广州有250多个电动车火灾,其中大部分发生在次日上午20:00至8点,占整车火灾总数的72%;电动汽车火灾高发区域为住宅,占总电量的55%,其次为维修车间和车库;大多数电动汽车火灾是由电池故障造成的,占主要原因的49%,其次是线路短路和电源线故障;电动车辆火灾的大部分原因是由电气火灾所引起,占所有感应的85%,其他感应是维护操作和剩余火灾。从火灾的行政区域来看,广州市机动车火灾高发的行政区域为广州市白云区增城区,分别占整车火灾总数的14.2%和10.4%。编辑:YiYang(原始标题:电动汽车=移动”火源”?_金阳网络新闻)

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